Az új elektromos tricikli háromkerekű szerkezetet alkalmaz. Az elektromos motor hátsó és hátsó kerékhajtása. A hajtómotor a hátsó kerékagyba van beépítve, a hátsó kerék pedig egyetlen karosszékbe van integrálva, ami megmentheti a jármű belső terét, és megalkothatja az erőátviteli rendszert. A mechanizmus egyszerű, könnyen javítható és szétszerelhető; ugyanakkor nagyon hasznos az erőátviteli hatékonyság javítása és az egész jármű súlyának csökkentése.
Az első és hátsó támasztólemezek, a fő alkatrészek ebben az időben, szerint a szerkezeti tervezési követelmények az elektromos tricikli, az első tartólemez van rögzítve egy semleges idler, a hátsó támasztólap van rögzítve a tetején, az alsó végén van szerelve két meghajtó motorok és gumiabroncsok, és az akkumulátor alatt van telepítve az üléspárna. A tartólemez-kosár a kosárban van, hogy helyet foglaljon a pedál visszahúzott részének.
Ezenkívül egyes elektromos triciklik napenergia-technológiát tartalmaznak, amely a napenergiát számítógépké alakítja, és kompenzálja és felszámítja az elektromos jármű akkumulátorát, hogy kiegészítse a jármű által fogyasztott energia egy részét, ezáltal meghosszabbítva a jármű utazási idejét. Ha a napelem nem képes kielégíteni az elektromos jármű vezetési igényét, az elektromos jármű akkumulátorát az áramforrás töltheti fel. Mint egy új típusú zöld jármű, napenergia elektromos tricikli lehet használni, mint egy kényelmes utazási tool.www.guoweimoto.com
